NTSB zaleciła, aby producenci samochodów byli zobowiązani do zainstalowania technologii zapobiegającej lekkomyślnemu przekraczaniu prędkości. By David Zipper 7 minut czytania. Sygnał na North Commerce Street w Las Vegas był czerwony przez co najmniej 303 sekundy, ale Dodge Challenger nie spowolnił. Zamiast tego przeleciał przez skrzyżowanie z Cheyenne Avenue z prędkością 103 mil na godzinę, prawie trzykrotnie przekraczającą limit prędkości 35 mil na godzinę. Zniszczenie, które miało miejsce 29 stycznia 212 roku, było straszne. Challenger, prowadzony przez Gary’ego Deana Robinsona, uderzył w prawy bok samochodu Toyota Sienna, który przejeżdżał przez skrzyżowanie. Erlinda Zacarias, matka czterech ofiar wypadku i siostra drugiej ofiary, powiedziała lokalnej stacji CBS, że jej rodzina wracała z wizyty w parku. „Wszyscy mieli telefony, więc do wszystkich dzwoniłam, ale nikt nie odpowiadał” – powiedziała.
w Newsy
Nie powinieneś jeździć szybciej niż 160 km/h, a twój samochód nie powinien ci pozwolić
